sormak:
Dredge deniz kodlayıcılarının sıradan sınıf kodlayıcılara kıyasla özel özellikleri nelerdir?
cevap:
Açık deniz tarama gemileri için kodlayıcı, güvertedeki tarama cihazının krank kolunun konumlandırılmasını kontrol etmek için kullanılır, bu da alt güverte ve kontrol odasından farklıdır, ancak deniz rüzgar tuzuna maruz kalır. Su buharı ve yüksek sıcaklık sürekli çalışma ortamı uzun süre. Aşağıda, bu kodlayıcının kullanım ortamı için standart yüksektir:
İlk olarak, kabuk malzemesinin tuz ve deniz esintilerine karşı korozyon direnci. Mutlak 9600 numaralı kodlayıcının kabuğu, özel bir yüzey oksidasyon tedavisi geçiren tamamen metal bir alüminyum alaşımdır.
İkincisi, kodlayıcının kabuk paketi. Kod numarası 9600, mutlak değer çok dönüş kodlayıcı muhafaza paketidir. Tamamen metal, vidasız, tek seferlik bir sabitleme ve hermetik ambalaj teknolojisidir. Bu teknoloji bakım rahatlığını neredeyse hiç düşünemez. Genellikle yüksek getiri oranına sahip kodlalarda kullanılır. Kullanmaya cesaret etmeyin. Vida malzemesi genellikle alüminyum kabuktan, gece gündüz sıcaklık farkı farkı, termal genişleme ve kasılma nedeniyle sıcaklık farkı altında, farklı malzeme vidalarının sızdırmazlık özellikleri altında, denizde alüminyum kabuktan farklı olduğundan, farklı malzeme vidalarının sızdırmazlık özellikleri. Artık garanti edilemez. Deniz esintileri tuz bakımından zengindir ve bu tuzlar çok geçirgendir (yaygın olarak "tuz sürünmeleri" olarak bilinir). Tuzlardaki iyonlar elektrik korozyonuna çok zarar verir ve kodlayıcının iç elektrik bileşenlerine hızlı bir şekilde zarar verebilir ve başarısız olabilir.
Üçüncüsü, sürekli yüksek sıcaklık operasyonu, Güney Çin Denizi bölgesinde yüksek gündüz sıcaklıkları, yüksek sıcaklıklarda sürekli çalışma, sadece ürünün yüksek sıcaklık derecesi değil, aynı zamanda her bir iç kısmın taranması ve kalite yönetimi de yüksek talepler vardır. . Kod numarası 9600 çok dönüş mutlak kodlayıcı, algılama aşamasındaki ürün, art arda dört saatlik güç sinyali algılama için yüksek sıcaklık fırından 80 derecede geçmelidir.
Dördüncüsü, bakım rahatsızlığı anakaradan uzakta. Bu, kodlayıcının tam inme için mutlak kodlanmış olması ve uzun vadeli kullanımda herhangi bir hata olmamasını gerektirir. Ve bu nispeten sert çalışma ortamında, yüksek sıcaklık sürekli çalışma, arıza oranı son derece düşük olmalı ve sinyal problemleri durumunda geminin personeli sorunları bulabilmeli ve ortadan kaldırabilmelidir. Kod 9600 Mutlak Çok Dönüş Kodlayıcı Bir set 4-20mA sinyal çıkışı ve bir dizi Rs485 sinyal çıkışı sağlar, 4-20ma sinyali, geminin elektrikçisi tarafından bir multimetre ile tespit edilebilir ve RS485 sinyali, uzaktan iletim olarak kullanılabilir. Kontrol odası izleme, kodlayıcının önceden çalıştırılması düzgün çalışır.
9600 numaralı kodun mutlak çok dönüş kodlayıcısı ilk olarak 6 yıl önce Şangay Yangshan limanındaki taraklar için kullanıldı. Güvertedeki tarama bomlarının kontrolünü konumlandırmak için kullanıldı. Yıllar süren kullanımdan sonra neredeyse sorunsuzdu. geri dönmek. Bu nedenle, Çin Demiryolu Bürosu'na ait taraklar 9600 mutlak çok dönüş kodlayıcıyı birkaç kez emretti. Yakın tarihli bir sırayla, müşteriler Güney Çin Denizi'ndeki tarakların uygulanmasını açıkladı. Çin endüstriyel kontrol insanlarının Çin'in endüstriyel kontrol ürünleri üretimini Güney Çin Denizi için bir güç oluşturmak için kullanabileceğinden gurur duyuyoruz!