Pompa Çözümü Çözüm Sorun Analizi ve Artımlı Reform
1, ÖNSÖZ Atölyem dekarbürizasyon sistemi, amonyak sentezi için nitelikli hidrojen-azot karışımı sağlamak için düşük oynaklıkta CO2'yi çıkarmak için sıcak potas yöntemini kullanır ve aynı zamanda üre üretimi için% 98'den fazla saflık olan CO2 gazı sağlar. Çözelti dolaşımı esas olarak bir çözelti pompası (dekarbürizasyon pompası) tarafından sağlanır. Japonya'dan ithal edilen yetmişli yıllardan gelen pompa, Tablo 1'deki teknik parametreler. Özellikle MVB2830b tipi destekleyici motor, kararlı çalışma, 20 yılı aşkın bir süredir kullanımı hiç elden geçirilmemiştir. Yıllar boyunca, düşük sistem yükü nedeniyle, 200m3 / s'den daha az, 480m3 / s pompa tasarım kapasitesinden çok daha az olan normal işlem akışı. Güç tüketimini azaltmak için, 92 yıl içinde pervane silindirik kesimi, kullanım etkisini elde etmek için. Bununla birlikte, gübre "8.13" nin ilk aşaması 1999'da faaliyete geçtiğinden, gerekli işlem akışı 240 m3 / s'ye yükseldi. Yeniden yapılanma grubu muhasebesine ve orijinal büyük pervaneyi geri yüklemek için pervaneye göre, temel olarak o zaman üretim gereksinimlerini karşılıyor. 2001 yılında gübre "8.13" in ikinci aşaması faaliyete geçti ve gerekli işlem akışı 280m3 / s'ye yükseldi. Şu anda, sorun belirgin bir şekilde maruz kaldı, büyük pompanın akışı artık artamadı, atmosfer kulesinde sıvı akış fenomeni meydana geldi, operasyon kaybı esnekliği, yükün artması zor ve üretim çok kararsız. Üretimi kısıtlayan bu darboğaz çözmek için atölye ve manevra departmanı sorunu çözmek için özel bir personel oluşturdu. 2, Orijinal verilere göre bulunacak sorun, 480m3 / s pompa tasarım akışı, gübreden çok daha yüksek "8.13" gerekli 280m3 / s, gerçek operasyon neden sadece 240m3 / s'ye ulaşabilir, Sebepler: 1) Yıllarca kullanımdan sonra, pompanın iç duvarı, orijinal tasarım değerinden sapmış ark, artış, çarkın artışı artar ve pervane girişi arasındaki boşluğa geri döner. , çıkış akışını azaltarak, pompa işe yaramaz işler yaptı. (2) Yıllar boyunca üretim için gereken düşük akış hızı nedeniyle, bakım personeli, pervane aşınma halkası ile revizyonda pompa gövdesinin aşınma halkası arasındaki boşluğu artırmayı planlamaktadır. Bir yandan, üretim gereksinimlerini karşılayabilir ve şaftın düzlük gereksinimlerini gevşetebilir. Pompa şaftının eşmerkezlilik gereksinimlerini ve hizalama için motor milini gevşetir, revizyonu kolaylaştırır ve aşınma halkasının servis ömrünü uzatır. Bu nedenle, geri akış miktarı artar ve gerekli akış hızı gereksinimi karşılayamaz. (3) Pompa giriş sıcaklığı yüksektir, basınç düşüktür, ancak aynı zamanda bir nedenin düşük akış hızına neden olur. Pratik deneyime göre, giriş sıcaklığı 1E ile her düşürüldüğünde veya giriş basıncı 0.01MPA arttığında giriş sıcaklığı 5-10m3 / s artırılabilir. (4) Pompa akışı düşük olduğu için, büyük bir neden olduğunu düşünüyoruz: Cihazın pervane, şaft ve diğer parça çizimleri olmadan tanıtılması. Daha önceki Japon üreticileri durdurdu. Pervane'nin daha sonra kullanımı bakım ünitesi referans orijinal pervane haritalama hazırlığıdır. Bıçak profili ve orijinal tasarım hatası, bıçağın orijinalinden daha küçük bölümü, pompa dağıtım kapasitesini azaltan kaba döküm pervane duvarıyla birlikte. 3, İyileştirme Ölçümleri (1) Geri akışı azaltmak için, katı kontrol pervanesi aşınma halkası ve pompa aşınma halkası boşluğu 0.50 ~ 0.68mm, ancak aynı zamanda şaftın sertliğini sağlamak için aynı zamanda. İşleme tesisine danıştıktan sonra, teknik koşullara sıkı sıkıya uygun olarak gereklidir. Söndürme ve temperleme gibi normal üreticilere ve yazılı bir rapor yapılmalıdır. Her revizyondan sonra, pompa şaftının ve motor şaftının eşmerkezli olmasını sağlamak için doğru kontrol toleransının 0.05 mm'den az olduğunu bulmak için kadran göstergesini kullanmalıdır. (2) Üretimde sistem ısı dengesi makul bir şekilde konuşlandırılması, giriş lye sıcaklığını azaltmaya çalışın, maksimum 108E'yi aşmamalıdır. (3) Pervane'nin yapısı göz önüne alındığında, Yangzhou Luen Hing Pump Co., Ltd. profesyonellere, montaj boyutunu iki adımda değiştirmeden tasarımı yeniden hesaplamaları için emanet eder. İlk adım, bıçağı geliştirmek, genel döküm tipini değiştirmek, kaynaklanmış olarak, engebeli kusurların iç yüzeyinin dökümünü ortadan kaldırır. İzin verilen muhasebe aralığının yoğunluğundaki ikinci adım, bıçağın kalınlığının ve ön ve arka kapağın uygun şekilde azaltılması, girişin boyutunu artırır. Her sitenin boyutu Tablo 2'deki değişir. Pervane yapısının ilk iyileştirilmesinden sonra, akış hızı 240m3 / s'den 270m3 / s'ye yükseldi ve temel olarak üretim gereksinimlerini karşıladı. İkinci iyileştirmeden sonra, akış hızı 310 m3 / s'ye yükseldi, bu da yüksek yük üretimini sürdürmek için gereken 280 m3 / s'den daha yüksek. Üretimde istikrarsızlık durumunda, süreci ayarlamak kolay, operasyonel esnekliği artırır. CO2 emilim kapasitesi üretiminde artmıştır, bu da iki kulenin fenomenini ortadan kaldırarak, 400 ton gübre Nissan için büyük bir darboğaz yükünü arttırmak için atölyenin kısıtlamalarını ortadan kaldırdı.